制造这个

美国制造业联盟博客188bet安卓

新法案将阻止联邦基金被提供给与中国政府关系密切的公司。

回到2017,宾夕法尼亚州东南部交通管理局(SEPTA)正寻求购买45辆新的轨道车,以缓解费城地区通勤铁路系统的拥挤。

SEPTA收到了三份投标书。最终,代理与中国铁路车辆总公司同行(CRRC)一家在美国拥有相对较新业务的公司,但与中国政府有着广泛的联系。

成本是关键。出价1.375亿美元,这家公司超过了它的下一个最接近的竞争对手,加拿大庞巴迪公司3400万美元。中车的出价比现代Rotem低4720万美元,一家在费城有制造业务的韩国公司。

“我无法理解他们是如何以那样的代价做到这一点的,“现代汽车公司的一位发言人说。

相似的故事在波士顿比赛,洛杉矶,和芝加哥。它很快就会发生在华盛顿,D.C.亚特兰大,和迈阿密。这引起了一个由两党议员参与的组织世卫组织上周提出立法,防止联邦资金被运输机构用于购买中国国有的轨道车或公共汽车,像中车这样的受控或补贴公司。

由Sens.赞助John Cornyn(德克萨斯州R)塔米·鲍德温(D-WIS)Mike Crapo(爱达荷州R)谢罗德·布朗(俄亥俄州)《交通基础设施车辆安全法》旨在解决中国在美国日益增长的存在给美国公司和工人带来的广泛安全问题和风险。交通基础设施。

“中国对我们的国家安全构成了明显和当前的威胁,已经渗透到我们的铁路和公共汽车制造业,“科宁在一份声明中说。“我们应该认真对待利用交通和基础设施部门对国家安全的威胁。”“

棕色的回声:联邦资金不应该支持那些想破坏美国经济的中国国有企业。并超越我们的供应链。”“

中国在这一领域的崛起是蓄意的,它的一部分“中国制造2025”获得主动权”在中国政府认为对其全球目标最具战略意义的领域占据全球主导地位,““根据致参议员。中国中车等中国企业得到中国政府的大力补贴,允许他们赢得那些在自由开放市场上运营的公司根本无法比拟的投标。

这不仅对竞标合同的公司不公平,它还破坏了支持美国的供应链。公共交通机构,使成千上万的美国工作面临危险。

“中国已明确表示其拆除美国的意图。在“中国制造2025”计划中,我们的经济和国家安全要求我们解决中国试图主导建设我们国家关键基础设施的行业的企图,“Baldwin说。

受影响的不仅仅是铁路,要么;电动公共汽车产业也在北京的视野中。

比亚迪或者建立你的梦想,在美国组装电动公共汽车。但是比亚迪已经质量问题困扰金宝搏安卓,最近阿尔伯克基市的一项调查发现大多数,如果不是全部,零件在中国制造并运往美国。”–包括总线框架,底盘,墙,传动系,阿克塞尔马达,灯,座椅和安全带,还有更多。

还有安全问题。正如本周的管理报告所述,,多重美国公交系统近年来一直面临网络攻击。虽然这些事件中没有提到中国,越来越多的人担心(和证据)中国正在入侵美国。政府机构和美国企业窃取知识产权和商业秘密。

在美国制造业联盟,188bet安卓我们认为新的立法是解决这一行为的必要步骤。AAM主席斯科特·保罗甚至在周二发给国会议员的一封信中表达了他的支持。,写作

“美国采取行动防止美国的毁灭是至关重要的。机车车辆制造业的竞争格局还不算太晚。美国的税收不应该被用来支持那些试图破坏市场竞争的中国国有企业。”“

国会还可以做更多的事情来支持美国。准备和能够帮助建立美国交通系统的公司和工人,包括通过一项强有力的基础设施投资计划,以支持国内制造业基地,并确保这些类型的项目有保证的资金。

但与此同时,确保联邦税收不会用于帮助中国国有企业建立下一代美国企业。运输——同时危及美国工人和公司的生计——似乎是一件合乎逻辑的事情。